Bagian pelek pun tampak sudah dibuat lebih gambot dari ukuran standar dan kemudian dibalut dengan ban slick lansiran Metzeler.
(BACA JUGA: Pakai Batok Aerox dan Pro Arm NSR150, Yamaha MX King Tambah Ganteng)
Swing arm belakang juga diganti dengan model banana dengan ukuran super besar yang mencuri perhatian dengan warna silvernya.
Spakbor belakang juga ditanggalkan agar kesan racing look semakin kuat terpancar dari motor 150cc ini. Knalpot juga diganti dengan model racing lansiran Akrapovic.
Bagian jok dibuat menjadi single seat dan bagian belakang yang dihilangkan diberi sebuah seat cowl karbon.
Sebagai pemanis tertempel stiker-stiker bernuansa motor M1 milik Valentino Rossi di MotoGP seperti, logo Movistar dan nomor 46.