Jika baterai penuh, snapping bisa dilakukan berturut-turut selama 25 kali, jika dalam mode D dan Idle.
Dalam mode S, snapping-nya hanya sampai 20 kali, sampai baterainya habis dan masuk ke mode charging.
Berapa sisa baterai-nya, bisa dilihat di panel instrumen sebelah kiri, di bawah indikator informasi mode riding.
Saat masuk mode charging, mesin bahan bakar PCX Hybrid tetap menyala, namun fitur assist-nya tidak bisa dipakai.
4. Baterai Lithium-ion PCX Hybrid tidak perlu di-charge terpisah
Baterai Lithium-ion bertegangan 50,4 volt, dengan kapasitas 3,8 Ah buatan Murata Jepang ini tidak perlu di-charge terpisah.
Karena akan charging otomatis, mengikuti kondisi mesin saat berjalan, yang memiliki 2 level.
Level pertama ada saat kondisi mesin normal, dan mesin hidup di kecepatan stationer.
Level kedua yang lebih cepat charging-nya, ada saat mesin sedang berjalan, lalu gas ditutup saat engine brake.