(BACA JUGA: Enggak Mau Kalah Dari Mobil, Vespa Kupu-kupu Malam Pakai Airsus, Begini Mekanismenya!)
Uniknya, karburator ini sengaja dibuat menonjol keluar dari dek samping. Alhasil dek pun terpaksa harus dilubangi.
Menurut Vian, bagian-bagian pengapian pada motor ini juga sudah diganti menjadi standar balap alias racing.
Ani/GridOto
Knalpot juga diganti dengan standar racing
Dan tentu tak ketinggalan tentunya knalpot yang juga merupakan standar racing.
Jika dilihat-lihat memang tak banyak ubahan dari bagian mesin. Penasaran banget sama performa Vespa kece ini.