Video Mesin Supercar Maserati Disulap Jadi Motor, Gimana Jalannya?

Ditta Aditya Pratama - Jumat, 21 September 2018 | 15:00 WIB

Lazareth LM847 (Ditta Aditya Pratama - )

Untuk menjinakkan tenaga sebesar itu ke roda belakang, motor ini sengaja enggak dibekali gearbox tapi langsung pakai kopling hidraulis.

Karena pakai mesin mobil yang ukurannya super melar, maka Lazareth LM847 pakai empat roda, masing-masing dua di depan dan belakang.

Lalu desain motor ini secara keseluruhan kayak enggak pakai bodi ya? Kayak mesin dikasih ban, setang, dan jok.

Memang Lazareth sengaja membangun motor ini dengan detail simetris yang tinggi, mau dilihat dari kiri atau kanan sama saja tuh!

Lazareth
Lazareth LM847 dilihat dari belakang aja simetris banget ya!

Yang bikin keren kalau melihat roda depannya yang pakai single swing-arm, konstruksinya mirip dengan RADD Suspension Yamaha GTS1000 yang GridOto pernah tulis.

(BACA TENTANG YAMAHA GTS1000 DI ARTIKEL INI: Yamaha GTS1000 Pakai Omega Frame, Ban Depannya Gak Pakai Fork)

Dengan bobot yang 'hanya' dibawah 400 kg alias mirip Honda Gold Wing tapi powernya sudah empat kali lipat, Lazareth LM847 punya akselerasi yang bisa dibilang kayak roket.

Meski super sangar dan sangat mendobrak akal sehat, nyatanya Lazareth LM847 ini bisa dipakai jalan-jalan di kota hingga nongkrong ke kafe.

Lazareth
Gimana enggak bikin dengkul mateng tuh?