Sementara side cover tidak diganti hanya dicat ulang agar senada dengan warna tangki.
(BACA JUGA: Thunder 250 Japanese Bobber, Gagah dan Elegan Jadi Satu Nih!)
Salah satu keunikan dari motor ini adalah adanya unsur kayu di beberapa bagian. Paling terlihat ada pada sepatbor.
Sepatbor depan dan belakang ini dibuat dari kayu papan selancar. Hasilnya, aura vintage makin menonjol.
Unsur kayu ini juga ditempel pada bagian samping tangki yang difungsikan sebagai tankpad.
Bagian kaki-kaki tetap memakai tak ada ubahan alias tetap memakai bawaan si motor, dengan ukuran ban 130/80-17 (depan) 180/80-14 (belakang).
(BACA JUGA: Sangar Nih Sob Flat Track dari Basis Suzuki Thunder 250)
Kemudian ada tambahan skid plate untuk melindungi bagian bawah mesin serta knalpot yang kini lebih kecil dari aslinya. Mantap!