Biaya Bangun Mobil Drifting Sesuai Regulasi untuk Pemula

Anton Hari Wirawan - Selasa, 18 September 2018 | 20:23 WIB

Aksi salah satu drifter dalam ajang Intersport World Stage Qualifier putaran 3 (Anton Hari Wirawan - )

A. Lebar: 215, B. Ring: 17, C. Profil bebas, D. Lebar velg bebas.

E. Body styling

(i). Material bebas, KECUALI Pintu driver TIDAK BOLEH menggunakan bahan FIBER / SERAT PLASTIK

(ii). Kaca POLIKARBONAT diperbolehkan untuk mengganti seluruh kaca kendaraan KECUALI Kaca depan.

(BACA JUGA: Atas Nama Hobi, Biaya Modif Avanza Turbo Ini Tembus Rp 200 Juta Bro!)

F. Roll cage

I. Rollcage mengikuti peraturan Teknik Keselamatan Perlombaan Mobil IMI atau sesuai dengan tingkat kejuaraan yang lebih tinggi. (lihat halaman hijau)

II. Mobil “OPEN TOP” harus mengikuti design Roll Cage sesuai dengan standarisasi dalam buku ini (foto attached)

III.Cross Bar “X” atau “F” WAJIB terpasang dikedua posisi pintu depan

IV.Mobil dengan tangki belakang disarankan menggunakan pelindung tangki berupa rollcage samping.

V. Peserta diperbolehkan menggunakan DRIVER SIDE BAR saja dengan ketentuan: Mesin maksimal 2000cc, tidak boleh turbo, NOS dan Water Injection / Methanol DILARANG