Terus menambahkan kesan mewah suspensi belakang diganti dari merek Ohlins dan pelek asli XMAX 250 dicat ulang berwarna gold ala pelek mahal Marchesini.
"Keseluruhan total modifikasi hingga jadi XMAX 250 seperti ini menghabiskan sekitar Rp. 70 jutaan," papar Steven pada GridOto.com
Wawa
Yamaha XMAX 250 Bodi Full Carbon Kevlar Layz Motor
Data modifikasi
Ban : Metzeler
Pelek : Repaint
Master rem depan : Brembo RCS 17
Master rem belakang : Brembo RCS 16
Kaliper depan : Brembo P34
Kaliper belakang : Brembo P2
Tabung minyak rem : CNC Racing
Knalpot : Scorpion full System
Shock belakang : Ohlins
Grip : Rizoma
Jok : Vallen Bekasi
Bordes : SR1
Bracket GPS : SR1
Disc brake depan : Galfer
Bodi : Carbon Kevlar by Kabon Parts