GridOto.com - Belakangan ini motor bekas seperti Yamaha RX-King, F1Z-R, Suzuki Satria 120, hingga Ninja 150 semakin diburu konsumen.
Yup, motor-motor 2-tak yang sempat terkenal di era 2000-an awal ini sekarang mulai banyak lagi peminatnya.
Hal tersebut ternyata berimbas juga ke komunitas yang kerap menggunakan motor-motor tersebut untuk keperluan balap.
Efeknya rupanya juga menjalar ke AHRS, penyedia komponen aftermarket hingga apparel buat balap.
(BACA JUGA: Blak-blakan Arief Hidayat: Ada Monopoli, Perlindungan Konsumen Dipertanyakan)
"Nah sekarang komunitas nih yang mulai ramai lagi. Mereka juga banyak yang bikin balap," terangnya.
"Apalagi 2-taknya hidup lagi tuh, Indoclub sendiri ada 4 seri. Kelasnya mulai dari Underbone 2-tak, sampai kelas matik juga ada," sambung Asep.
Ia bilang, antusiasme pada balap sekarang ini membuatnya teringat dengan iklim balap motor bebek di awal tahun 2000-an.
"Banyak diikuti komunitas balap, belum lagi pembalap-pembalap lama. Terutama di wilayah Jawa Barat, penontonnya saja membludak," kata Asep.
(BACA JUGA: Blak-blakan Asep Hendro: Bisnis Knalpot Nyungsep, Regulasi Jadi Kambing Hitam?)