Ternyata piranti NOS ini bukan cuma buat pajangan lho karena mesin Avanza ini juga sudah dirombak pol-polan.
(BACA JUGA: Atap Toyota Avanza Ini Dibuat Ada Tenda, Cocok Buat Kemping)
Aslinya Avanza lawas ini menggendong mesin bensin berkode K3-VE dengan kapasitas mesin 1.298cc 4 silinder segaris dengan teknologi katup varabel VVT.
Tenaga mesin standar Avanza memang hanya 92 dk di putara 6.000 rpm dan torsi mencapai 120 Nm di 4.400 rpm.
Enggak heran untuk mendapat performa lebih baik, turbo pun dipasang. "Mesin kita ubah, dan kita tambah turbo Garret bertekanan 0,5 psi biar lebih bertenaga," ujar Anzo.
Nah karena turbo itu bisa bekerja berkat putaran turbin oleh gas buang, biasanya efek suhu turbo akan sangat panas mencapai 800 derajat Celcius.
Maka Avanza ini juga memasok intercooler aftermarket lansiran Apexi untuk menurunkan suhu.
Mobil ini juga sudah pasang piggyback Dastek Unicip untuk memanipulasi data ke ECU sehingga data yang masuk ke bisa sesuai dengan keinginan pemilik mobil.