GridOto.com - Modifikasi Honda Brio Satya E ini adalah milik Joran Bayu.
Ia mengadopsi tema street racing namun dengan sentuhan sedikit kalem.
Porsi ubahan mesin juga lebih sedikit. Namun Joran tetap melakukan remapping ECU demi mendapatkan lonjakan tenaga instan.
Hanya saja, injektor bawaan kini sudah berganti dengan milik Honda Jazz GE8.
(BACA JUGA: Honda JBTC 2018 Batal, Brio Dengan Modifikasi Mesin Rp 250 Juta Ini Jadi Sia-sia)
Tujuannya, agar bisa menyemprot bahan bakar dengan lebih deras.
Untuk memaksimalkan peningkatan tenaga, sistem gas buang diganti dengan versi custom.
“Semuanya, mulai dari downpipe sampai muffler tapi saya lupa pakai apa. Tapi ukuran dan lekukannya diseting ulang,” sahut Joran.
Hal yang sama juga berlaku pada bagian kaki-kaki, yang menggunakan per dan sokbreker custom.
(BACA JUGA: Dollar Paksa Honda Jazz Brio Tuning Contest 2018 Batal, Brio V-Mod Jalan Normal)
Sayangnya Joran lupa tentang spesifikasinya. “Yang pasti lebih pendek dan keras, biar lebih enak pas dibawa kencang,” sahutnya dengan nada kalem.
Guna mempercantik bagian roda, Joran menggunakan pelek replika SSR Type C berukuran 15x7 inci dengan offset lebih ‘keluar’ dari milik Binsar, yakni 38.
Bannya sendiri menggunakan Accelera Alpha dengan profil 195/50R15.
Untuk memaksimalkan handling, Joran memasangkan strut bar dari Ultra Racing dan x-bar J’S Racing.
Data modifikasi:
Mesin:
Remapping ECU by REV engineering
Injektor OEM Honda Jazz E8
Custom exhaust set
Kaki-kaki:
Custom sokbreker dan per
Velg replika SSR Type C 15x7 inci
Ban Accelera Alpha 195/50R15
Strut bar Ultra Racing
Interior:
X-bar J’S Racing