Sementara baris ketiga punya jarak yang mirip, namun dengan posisi lantai yang lebih tinggi.
Kaki jadi lebih tertekuk dan terkesan agak jongkok, sehingga untuk jarak jauh jadi lebih cepat pegal.
Tapi asyiknya untuk akomodasi barang, DFSK Glory 580 tidak ada masalah.
Rianto Prasetyo/GridOto.com
Pelipatan jok baris ketiga meningkatkan kapasitas bagasi
Ketika sandaran jok baris ketiga dibuka ia sudah cukup akomodatif, dan ketika sandaran itu dilipat, ruang yang tersedia jadi sangat besar dan semakin meluas ketika baris kedua ikut dilipat.
Total panjang bagasi ketika baris ketiga dan kedua dilipat mencapai 2 meter (2.040 mm).
Sehingga untuk membawa barang yang panjang dan besar, akomodasi DFSK Glory 580 tidak menemui banyak kendala.
Dengan RWD Mercedes-Benz GLC 200 AMG Line jadi lebih masuk akal, lihat saja video review-nya: