Untuk masa atau arus negatifnya kedua klakson dijadikan satu.
"Biasanya dicari satu per satu di mana tempat yang bisa dijadikan masa," tambah Bidoy.
Nah, untuk arus positifnya enggak mengambil arus dari kontak.
"Buat jalur kabel baru langsung ke positif aki," wanti Bidoy.
(BACA JUGA: Marc Marquez Bilang Ingin Berdamai dengan Valentino Rossi)
Fungsinya untuk meminimalisir terjadinya korsleting.
"Enggak cuma buat jalur aja, tapi meminimalisir kalau korsleting makanya kami kasih sekring," yakinnya.
Sekring yang digunakan 10 A atau yang berwarna merah.
(BACA JUGA: BMW i8 Roadster, Ini Keunikan Sistem Atap Terbukanya)
Buat posisinya klaksonnya, KLR Racing biasanya menempatkan di dalam fairing kiri.
"Satu di dalam fairing kiri, satu di depan sebelah knalpot," pungkasnya.