Lalu ban, ia memilih ban lansiran FDR dengan ukuran 100/80 yang depan dan 130/70 yang belakang.
(BACA JUGA: Ingat Bima Satria Garuda X? Begini Wujud Motornya Kalau Custom)
Kemudian untuk mempertinggi ground clearance, ia memberikan peninggi suspensi.
Untuk suspensi depan, diberi peninggi hingga 10 cm, sementara yang belakang awalnya 5 cm.
Namun peninggi suspensi belakang dirasa terlalu tinggi, sehingga ia akali agar tingginya hanya 3 cm saja.
Agar handling motor tetap enak saat dipakai berpetualang, Abdul memasang stang model fatbar lansiran protaper.
Oh iya, jangan lupa covershock dan spakbor agar makin terasa aura supermotornya.
(BACA JUGA: Fantastis, Modifikasi Suzuki Satria F150 Fi Habis Rp 130 Juta!)
Kalau di Satria F150 milik Abdul, terpasang sepatbor dan covershock bawaan Kawasaki KLX.