(BACA JUGA: Motor Legenda MotoGP Dibuat Lagi Nih, Mesinnya Jarang Ada di Pabrikan Jepang)
Sedangkan tipe di atasnya Hybrid FZ Limited, ini fascianya lebih modern nih.
Tipe ini punya headlamp yang lebih sipit dan memanjang.
Kerennya lagi, di bawah headlamp itu terdapat foglamp yang reflektornya mirip dengan desain headlamp utama, sepintas mirip tampilan Toyota Vellfire.
Grill dan air dam juga tidak sesimpel tipe Hybrid FX yang cuma kotak.
(BACA JUGA: Salut, Komunitas Vario Lakukan Penyuluhan Anti-Narkoba)
Di tipe ini air damnya lebih sporty dengan dsain yang agak menyudut.
Sementara tipe tertingginya yakni Stingray Hybrid X beda lagi.
Tipe ini sudah dibekali DRL dan LED proyektor sebagai lampu utamanya.
Adapun susunan lapunya dari atas ke bawah adalah DRL, lampu sein dan lampu utama.
Sedangkan fog lamp posisinya ada di bumper, tepatnya di kanan dan kiri air dam.
(BACA JUGA: Apakah DFSK Glory 580 Merupakan Wujud Desain Mobil Cina Masa Kini?)
Dengan mesin hybrid itu, mobil ini adalah tipe yang beredar untuk pasar Jepang ya.
Tapi semoga saja desain ini bisa dipakai sebagai Karimun Wagon R facelift yang ada di Indonesia.
Desain yang berbeda tiap varian memang membuatnya terlihat eksklusif.
Tapi dampak negatifnya adalah, sulitnya tukar pakai spare part area fascia di Karimun Wagon R versi Jepang ini.