Menurutnya, mungkin ada perubahan respons dari feeling tapi bisa saja itu sugesti dan terlalu subjektif.
Pembuktian performa Kabel Setan melalui pengujian akselerasi menggunakan alat ukur Race Logic atau Vericom juga tidak bisa jadi bukti yang valid.
(BACA JUGA: Facelift Toyota Kijang Innova, Segini Biaya dan Komponennya)
"Karena ketepatan injakan gas dan putaran mesin serta kecepatan perpindahan gigi setiap orang berbeda, jadi tidak bisa jadi tolok ukur," jelas Wiewie.
Wiewie menyarankan perlu adanya dyno test yang dinilai lebih objektif dan akurat untuk mengetahui pengaruh yang diberikan Kabel Setan.
"Dari situ bisa dilihat perubahan grafik tenaga dan torsi sebelum dan setelah menggunakan kabel itu," tutup Wie Wie.