Diikuti juga dengan memasangkan swingarm hasil custom untuk mengubah ergonomi berkendaranya.
Dikutip dari Piepburn.com, bagian paling sulit adalah membentuk ulang bagian rangka belakang.
(Baca juga: Bentuknya Sporty Banget, Eh Ternyata Pakai Mesin Honda Shadow)
Hal tersebut karena rangka asli bawaan Honda Shadow yang besar dan berat, mengubahnya menjadi berspek racing tentu saja tak mudah.
Selain ada jok dengan buritan hornet sebagai identitas, XTR Pepo juga menggunakan tangki dari Yamaha YBR125 agar tampilan makin sporti ala cafe racer.
Namun tangki tersebut sudah dibentuk ulang bagian belakangnya serta memakai tutup tangki dari Suzuki GSX-R750.
Sedangkan swingarm custom yang kekar kini ditemani dengan garpu berikut kaliper dan cakram rem kepunyaan Kawasaki ZX-6R.