Ini lantaran ban Delium Pro Rally yang dipakai berukuran 205/65 R15, cukup lebar hingga meuncul keluar bodi. Jadi agar tampil rapi Indra memasang over fender.
Aditya Pradifta
Sokbreker Procom ES9000
Pelek yang digunakan pun tak melulu harus OZ Rally model piring.
Menurut Indra, pelek lansiran Speedline SL846 Magnesium berukuran ring 15 inci cukup pas pada mobilnya.
Aditya Pradifta
Masuk ke kaki-kaki, sokbreker lansiran Procom ES9000 dipilih untuk menopang dikombinasikan dengan per hasil comot dari mobil lain upaya lebih mantap.
Biar pun terkesan minimalis, Indra tak ingin performa mobilnya standar saja. Maka dari itu ia memasang 'kabel setan' alias Accent Wire untuk mendongkrak performa pengapian di ruang bakar.
Aditya Pradifta
Mesin dipasangi kabel setan
"Ternyata dari segi performa oke juga lho biar pun simpel, tenaganya juga lumayan naik," imbuh Indra.
Header pun dipasang versi custom 4-1 demi mengefisiensi langkah buang mesin.
Data modifikasi
Toyota Avanza Q 2015
Mesin 1.500 cc
Eksterior
Foglamp Hella
Over fender
Kaki-kaki
Shockbreaker Procom ES9000
Per belakang Honda Freed
Per depan Toyota Ravor
Shockbraker depan custom
Stabilizer custom
Strut bar custom
Speedline 2011 SL846 Magnesium
Ban Delium Pro Rally 205/65 R15
Mesin
Header custom
Filter K&N
Accent wire
Interior
Setir Celica SS2