Kebanyakan tutup radiator yang beredar di pasaran adalah bertekanan 0,9, 1,1, 1,2, dan 1,3 bar.
(BACA JUGA: Ini Syarat Motor Pelat Nomor Indonesia Bisa Mengaspal di Luar Negeri)
Dijamin susah banget cari yang 1,6 bar, seperti bawaan asli Ninja 150 R.
Kalau kamu nekat pakai yang bertekanan di bawah standar, katup tutup akan lebih cepat terbuka, dan air radiator akan membanjiri tangki reservoir.
Anton/GridOto
Tutup radiator genuine part Ninja 150 R
Emang sih, tutup radiator Ninja R genuine parts harganya lumayan menguras kantong, Rp 150 ribu sob!
Tapi setimpal deh dengan fungsinya, jangan coba-coba ganti yang gak sesuai standar ya.