Sedangkan untuk garpu depan memang dibuat lebih pendek dengan modfikasi bagian internal tabung sok.
Pada awalnya motor yang mendapat julukan ‘Manuk Podang’ alias burung kepodang ini hanya mereka buat ceper belakangnya.
(Baca juga: Trail Honda Aja Bisa Jadi Kayak Gini, Masa Punyamu Enggak?)
Itu untuk rombakan pertama, namun pada rombakan kedua mereka ikut merekayasa ulang jok dan juga sepatbornya.
Joknya sendiri kini menjadi single seat, dengan aksen punuk dibagian belakang biar si Acan enggak gampang melorot.
Sedangkan untuk urusan kendali, kini ada setang model ‘Zed’ di ruang kokpit yang bikin tampilannya makin ala chopper.
(Baca juga: Honda SL70 Kena Restomod, Dijamin Bikin Kepincut Penggemar Trail Tua)
Kalau disebut chopper belum sah nih, soalnya enggak pake potong-potong rangka.
Tapi kalau jadi trail juga udah susah banget diajak terabasan, jadi enaknya disebut aliran apa nih?
Kalau kata Coba Coba Custom sih namanya ‘trail seperempat chopper’. Hehehe