Pada tahun 2008, De Puniet pindah ke Honda dengan tim LCR.
Kariernya di Honda bertahan 3 tahun, yakni sampai 2010.
Tapi pada tahun 2009, De Puniet sempat mengalami patah pergelangan kaki akibat kecelakaan saat tes tengah musim.
(BACA JUGA: Tidak Seperti Sebelumnya, MotoGP Austria Membuka Mata Valentino Rossi Tentang Motor Yamaha)
Selanjutnya pada tahun 2011, dia pindah ke Ducati dan bekerja sama dengan tim Pramac Racing.
Tapi kariernya di Ducati sedikit meredup.
Pada akhirnya De Puniet kembali membela Aprilia di tim Aspar mulai tahun 2012 hingga 2013.
Untuk tahun 2014, Randy De Puniet tak ikut berkompetisi.
(BACA JUGA: Netizen Melongo, Inikah Penampakan Driver Ojol Pakai Motor Harga Rp 299 Jutaan?)
Melainkan berkonsentrasi pada pengembangan dan pengujian mesin Suzuki MotoGP.
Di tahun 2014 itu juga, Doi mendapatkan peluang emas sebagai pembalap wild card di GP Valencia.
Nah, setelah itu kabarnya sempat tak terdengar.
Namun publik kembali dikejutkan oleh kembalinya Randy de Puniet.
Bukannya menjadi pembalap, tetapi test rider KTM menggantikan Mika Kallio selaku test rider resmi Red Bull KTM Factory Racing.
Mika Kallio mengalami cedera pada latihan di sirkuit Scahsenring pada MotoGP Jerman lalu, (13/7/2018).