Kemudian juara kedua didapatkan oleh Andi Saputro, dengan sebuah trail bermesin Honda Supra X 125 yang digarap oleh Cansa Modification.
Yang satu ini nampak full custom, karena hanya mesin Supra saja yang menjadi identitas si motor.
Dari strukturnya, motor ini sepertinya memang untuk dijadikan trail yang fungsional, bukan sekedar motor kontes.
Dan untuk juara pertama berhasil disabet oleh Bije Valentino, dengan Honda CBR250RR garapan Valentino Custom Bike Semarang.
Modifikasi motor satu ini nampak sangat ringkas dengan body kit yang terlihat serasi dengan bodi yang masih standar.
(Baca juga: Deretan 3 Motor Tampan Juara Cafe Racer Yang Asli Bikin Baper!)
Jangan salah, motor ini memang masih banyak mempertahankan banyak bodi asli bawaan pabrik.
Sedangkan untuk sepatbor, kondom sok depan, headlamp, shroud, setang, dan undercowl merupakan hasil custom.
Tapi yang bikin spesial, body kit custom tersebut terbuat dari pelat logam semua loh, bukan fiberglass seperti pada umumnya.
“Pengerjaan sekitar 2-3 bulan. Lama saat ngenteng, karena ini pakai pelat semua bodinya,” ujar Tara, si bos dari Valentino Custom Bike saat ditemui GridOto.
(Baca juga: Ini Dia Juara ‘Jagoan Garuk Tanah’ di Suryanation Motorland seri Semarang)
Motor ini pun sebetulnya masih setengah jadi, dan oleh Tara rencananya akan dibuat buntung pada bagian belakang karena mengacu konsep streetfighter.
Kurang gokil apa nih para juara?