Mungkin Begini Jadinya Kalau Kawasaki Z900RS Lahir di Era 1970-an

Adi Wira Bhre Anggono - Kamis, 9 Agustus 2018 | 14:18 WIB

Kawasaki Z900RS “Monster Café Racer” besutan PMC Japan (Adi Wira Bhre Anggono - )

GridOto.com - Kawasaki Z900RS merupakan salah senjata Kawasaki untuk meramaikan pasar bergenre modern classic.

Tampangnya yang terasa klasik namun modern ini ternyata masih bisa dibuat lebih jadul lagi.

Hal ini dibuktikan oleh merek aftermarket PMC dari Jepang pada Kawasaki Z900RS ‘Monster Cafe Racer’ besutan mereka.

Nyaris saja motor ini sulit dikenali kalau aslinya adalah Kawasaki Z900RS.

Mungkin hanya bisa dikenali dari rangka serta mesinnya saja yang dibuat setengah telanjang.

Itu pun beberapa cover mesin sudah diganti dengan model sirip agar mirip dengan mesin-mesin lansiran lawas.

(Baca juga: Aslinya Ini Cruiser Baru dari Yamaha, Lho Kok Pakai Sespan?)

Moto7.net
Kawasaki Z900RS “Monster Café Racer” besutan PMC Japan

Sedangkan pada bagian bodi bisa dibilang sudah diganti total dengan hasil buatan PMC.

Mulai dari half fairing fairing bergaya jadul yang cukup membulat bak peluru.

Kemudian tangki serta sidecover bawaan Kawasaki kini digantikan dengan sebuah tangki kotak yang cukup besar.

Dan di belakang ada jok monokok dengan buntut yang besar dan diberi stoplamp seperti kepunyaan Kawasaki Z1R.

(Baca juga: Dijejali Kaki-kaki Moge, Honda CB150R Dengan Buntut Buntung Jadi Begini)

Yang tak kalah keren lagi adalah pemilihan warna yang digunakan, otomatis akan mengingatkan dengan livery Kawasaki jadul.

Moto7.net
Hayo siapa yang ingat sama livery kayak gini?

Paduan warna hijau dan putih yang diselingi garis hitam dipakai untuk melabur seluruh bodi.

Bahkan warna hijau yang mentereng juga dipakai untuk melabur beberapa bracket bodi dan juga footpegs.

Moto7.net
Detail bodinya bener-bener serasa moge full fairing tahun jebot

Beberapa detail lain juga bikin motor ini sah untuk turun di sirkuit maupun jalanan umum.

(Baca juga: Butuh Inspirasi Custom Scrambler? Cek 5 Motor Ini Dulu Deh)

Seperti setang jepit yang dipasang ke bawah segitiga depan dan juga spion bergaya klasik yang menempel di fairing.

Moto7.net
Detail pendukung performa tetap diperhatikan loh

Oh ya, jangan lupa perhatikan empat knalpot yang keluar dari masing-masing silinder Kawasaki Z900RS.

Suaranya merdu banget loh, dan bisa kamu simak pada video di bawah ini.