Kemudian tangki serta sidecover bawaan Kawasaki kini digantikan dengan sebuah tangki kotak yang cukup besar.
Dan di belakang ada jok monokok dengan buntut yang besar dan diberi stoplamp seperti kepunyaan Kawasaki Z1R.
(Baca juga: Dijejali Kaki-kaki Moge, Honda CB150R Dengan Buntut Buntung Jadi Begini)
Yang tak kalah keren lagi adalah pemilihan warna yang digunakan, otomatis akan mengingatkan dengan livery Kawasaki jadul.
Paduan warna hijau dan putih yang diselingi garis hitam dipakai untuk melabur seluruh bodi.
Bahkan warna hijau yang mentereng juga dipakai untuk melabur beberapa bracket bodi dan juga footpegs.
Beberapa detail lain juga bikin motor ini sah untuk turun di sirkuit maupun jalanan umum.
(Baca juga: Butuh Inspirasi Custom Scrambler? Cek 5 Motor Ini Dulu Deh)
Seperti setang jepit yang dipasang ke bawah segitiga depan dan juga spion bergaya klasik yang menempel di fairing.
Oh ya, jangan lupa perhatikan empat knalpot yang keluar dari masing-masing silinder Kawasaki Z900RS.
Suaranya merdu banget loh, dan bisa kamu simak pada video di bawah ini.