Awal permulaan Mugen yaitu pada tahun 1973 yang membuat bagian belakang motor motocross.
Sejalan dengan perkembangan mobil Honda, Mugen ternyata juga ikut berkembang tapi dengan skala kecil.
Mungkin karena hubungan yang dekat dengan Honda, Mugen akhirnya membuat dan menjual body kit dan onderdil untuk setiap Honda Civic yang dibangun.
(BACA JUGA : Adu Performa Honda Brio RS VS Datsun GO T Active, Siapa Lebih Baik?)
Jadi kalian pasti pernah mendengar Honda Civic Mugen, yang memiliki ciri khas pada bagian body kit dibanding mobil sedan lainnya.
Namun Honda yang nampak terlihat seperti ayahnya tersebut sampai sekarang bersikeras mengatakan bahwa Mugen merupakan perusahaan balap independen.
Dikarenakan di perusahaannya masih terdapat aktivitas pengembangan kendaraan.
Anggap saja perusahaan ini adalah AMG atau Alpina di awal perjuangan mereka.
(BACA JUGA : Jangan Salah Kira, Ternyata Honda Sudah Produksi Skuter Sejak Tahun 1954 Cuiii...)
Mengenai balap jangan meremehkan bahwa tidak ada pengalaman, Hirotoshi punya cerita di F1 tahun 1992 hingga 2000.
Beberapa tim pernah bergabung dengannya seperti Footwork Mugen Honda, Ligier Mugen Honda, Prost Mugen Honda, dan Jordan Mugen Honda.
Salah satu hal unik, Honda malah berniat menjaga Mugen Motorsports tetap menjadi perusahaan kecil.
Dia selalu mengagumi perusahaan kecil contohnya perusahaan teknologi balap Inggris.
(BACA JUGA : Kembali Pecahkan Rekor Baru, Segini Catatan Waktu Honda Civic Type R di Sirkuit Estoril Portugal)
"Mereka mungkin memiliki tenaga kerja kecil, tetapi orang-orang mereka berpikir besar dan bertindak cepat," katanya. “Banyak orang yang bersikeras menjadi yang terbaik. Saya yakin mereka salah tentang itu. Jika Anda ingin tetap efisien, jangan tumbuh.”
Nah, itu dia cerita singkat dari Hirotoshi Honda putra Soichiro Honda yang punya mimpi sendiri dan enggak mau ikut perusahan orang tuanya.
Padahal misal melanjutkan Honda Motor Company bakal kaya berapa puluh keturunan tuh sob.
Gimana, tertarik untuk mengikuti Hirotoshi Honda mengejar mimpinya sendiri?