S&S Cycles sendiri merupakan bengkel spesialis oprekan mesin H-D dari Amerika Serikat yang sudah mengglobal namanya.
Begitu juga untuk rangka, ia membeli hasil garpaan Zero Engineering, bengkel milik builder kawakan Shinya Kimura.
Sedangkan untuk kaki-kaki depan yang memakai model springer merupakan hasil garapan kru Gasolina sendiri.
(Baca juga: Tampilannya Berubah Drastis, Moto Guzzi V7 Dirombak Jadi Lebih Antik)
Kini ban dragster dari Hoosier menempel dengan sangat apik pada pelek 15 inci yang dikawinkan dengan tromol Harley-Davidson.
Berbeda dengan bagian belakang yang terlihat brutal, di depan ada ban cungkring berukuran 21 inci.
Tampilannya sendiri membawa nostalgia old school bobber yang dipadukan dengan tema bernuansa Jepang.
Tangkinya yang sudah di-sandbalsting kemudian dikelir lambang matahari terbit sebelum dilabur clear coating.