Buritan buntut tawon tersebut juga berfungsi sebagai landasan jok yang kini hanya untuk pengendara tunggal saja.
Sedangkan subframe juga tak ketinggalan dirombak untuk mendapat stance yang lebih datar.
Modifikasi lain juga tampak di bagian kokpit, yang kini memakai setang model jepit khas cafe racer.
(Baca juga: Ini Baru yang Namanya Berotot! Suzuki Inazuma 1200 Custom Scrambler)
Sedangkan panel instrumen dan lampu depan masih memakai bawaan Suzuki, dan tampil manis dengan lampu sein LED super mini.
Modifikasi lainnya juga tampak di bagian sektor mesin yang kini memakai knalpot custom dan open filter untuk karburatornya.
Filter bawaan Suzuki pun kini sudah dilepas, sedangkan aki juga dipindah ke buritan dan menghasilkan tampilan bersih di bawah joknya.