Untuk nama RT sendiri merupakan kode seri pada lansiran BMW yang berbentuk motor touring, sama seperti BMW R1200 RT misalnya.
Konsep yang diambil untuk BMW K100 RT ini adalah gaya street tracker, bertampang motor garuk tanah tapi memakai ban tipe aspal.
(Baca juga: Bukan Transformer, Ini Cuma Hasil Custom BMW K1200S)
Untuk itu kru CRP melepas semua bodi plastik hingga hanya menyisakan tangki aslinya saja yang masih dipakai.
Sedangkan untuk komponen yang terlihat sangat besar di bawah tangki adalah filter karburator untuk mendukung napas dapur pacu. Gede banget ya?
Rombakan paling banyak justru terjadi pada bagian belakang yang kini subframe-nya sudah berganti dengan model tubular.
Kemudian bodi plastik sudah digantikan dengan jok tipis berbentuk sederhana dengan balutan cover jok yang terlihat klasik.
Oh ya, detail unik ada di bagian buritan yang sepertinya masih jarang sekali dipakai oleh builder lainnya.
(Baca juga: Gini Nih Kalau BMW R NineT Meniru Baju Kepunyaan Nenek Moyangnya)