Mesinnya juga pakai konfigurasi yang sama, yaitu mesin V4 2-tak yang bisa memuntahkan power sampai 162,2 dk.
(BACA JUGA: Seberapa Pentingkah Balancing Pelek Motor?)
Selain itu bagian pengeremannya juga pakai lansiran Brembo dengan spek MotoGP.
Desain dari motor ini memang bagai pinang dibelah dua dengan NSR500, mulai dari bodi, sok, sampai swing arm-nya.
Sayangnya motor ini cuma diproduksi terbatas, dalam jumlah 46 unit saja dan dijual setara Rp 1,54 milyar.
(BACA JUGA: Valentino Rossi Naik Podium Ke-2 di MotoGP Jerman Dihadiahkan untuk Orang yang Membunyikan Lonceng)
Selain desain yang masih masih segaris dengan YZR-M1 milik Valentino Rossi dan Maverick Vinales, motor yang kerap disebut R1M ini juga punya seabrek teknologi MotoGP era modern.
Misalnya fitur traction control, launch control, quick shift hingga slide control system.