Dari namanya saja, kalian pasti bisa menebak kan, apa yang dilakukan dalam tahap ini? Yup, benar.. pemotongan!
Jadi, lembaran karet yang telah dilapisi kawat baja akan dipotong-potong sesuai dengan ukuran ban.
(BACA JUGA: Pensiun dari MotoGP, Ini Perjalanan Karier Juara Dunia 3 Kali Dani Pedrosa)
Tahap ini juga dikerjakan oleh robot sob, jadi ukurannya sudah pasti sesuai dan sangat sedikit kemungkinan untuk salah.
"Kemungkinan salah (ukuran tidak sesuai) itu kurang dari satu persen," kata Ade.
Setelah dipotong-potong, seluruh bahan tersebut digabungkan ke bagian Assembling untuk dirangkai menjadi Green Tire.
Apa sih Green Tire itu? Green Tire merupakan ban semi-product, atau istilah mudahnya adalah ban setengah jadi.
Ban setengah jadi ini sudah memiliki bentuk dan ukuran, tetapi belum memiliki kembangan.
(BACA JUGA: Ditabrak Ford Ranger, Driver Go-Jek di Mojokerto Tewas )
Nah, pada tahap Assembling ini, PT Hankook Tire Indonesia menggunakan mesin buatan Hankook dari Korea.