Efek ayunan kaku itu, paling terasa saat mobil melintas di speed bump atau jalan berlubang.
Sehingga penumpang yang ada di dalamnya cukup terpental-pental dan kurang terasa nyaman.
(BACA JUGA: Ada Keunikan di Sektor Dapur Pacu Mazda5, Apakah Itu?)
Sedangkan untuk road noise yang kami tes di kecepatan konstan 60 km/jam, Mazda5 masih bisa mencatatkan angka yang cukup baik dengan 65,8 dB.
Dapat disimpulkan, Mazda5 memang memiliki bantingan suspensi yang agak keras, namun cukup baik soal peredaman kabin.