GridOto.com - Mobil Mazda terkenal akan keasyikan mengendarainya.
Hal itu tak lepas dari kebiasaan Mazda membuat mesin dan transmisi yang responsif, juga sasis dan suspensi yang sigap untuk bermanuver.
(BACA JUGA: Asyiknya Mazda Masih Terasa di Medium MPV Mazda5, Ini Alasannya!)
Namun set suspensi yang enak diajak bermanuver itu, banyak menuai konsekuensi yakni bantingan yang agak keras.
Ternyata hal tersebut juga terasa di Medium MPV Mazda yaitu Mazda5.
Rianto Prasetyo
Mazda5
Mazda5 memiliki setting suspensi yang terasa sedikit lebih kaku jika dibandingkan dengan rival sekelasnya di segmen Medium MPV, seperti Toyota Kijang Innova.