Atas hal tadi, mereka pun melucuti seluruh bodi bawaan dari Yamaha SR400 hingga hanya meninggalkan side cover bawaan.
Kemudian mereka membuatkan tangki dimensinya hampir sama dengan bawaan SR400, namun lebih ramping di bagian belakang.
Sedangkan pada bagian jok tampil sangat kurus dengan bagian subframe yang sudah dibuat ulang jadi makin nungging.
(Baca juga: Yamaha SR400 Scrambler, Main Minimalis yang Penting Fungsional)
Bodi yang gempal di depan namun kurus di belakang ini kemudian dikolaborasikan dengan kaki-kaki yang gambot.
Garpu depan pun tak ketinggalan diganti dengan up-side-down berdiameter besar.
Kemudian ditopang dengan pelek yang lebih besar dan ban ukuran “donat” dari lansiran Firestone.
Tampilannya kemudian makin lengkap dengan beberapa komponen pendukung yang membuatnya lebih minimalis.