Selain itu, ribuan percikan yang terjadi membuat elektroda busi semakin lama semakin memendek.
Jarak antar elektroda pun bertambah jauh sehingga koil sebagai sumber tegang an listrik harus bekerja ekstrakeras agar busi tetap mampu memercikkan api.
(BACA JUGA: Mudah Sekali, Ini Cara Ganti Oli Transmisi Otomatis Di Toyota Calya)
Lama kelamaan busi pun akan rusak dan koil juga menjadi lebih singkat usia pakainya.
Agar hal ini tak terjadi, pemeriksaan celah dan langkah pembersihkan busi perlu dilakukan setiap 20.000 km.
Ketika mobil telah menempuh jarak 40.000 km, busi mutlak diganti.
Penggantian busi juga bisa dilakukan ketika konsumsi bbm mulai terasa boros, getaran mesin meningkat dari biasanya, sudut lancip pada elektroda telah tumpul, dan celah elektroda sudah terlalu jauh.