Untuk merubah stance-nya, mereka memasangkan pelek belakang 18 inci.
Kemudian ditambah lagi dengan merombak total rangka belakang dengan bentuk lebih datar.
Jangan heran kalau ternyata tangki yang terlihat gagah tersebut justru bawaan dari si cruiser SR250.
(Baca juga: BMW R100 Kena Virus Klasik, Eh Malah Tampil Makin Berkelas)
Margaret Graham/via Bikebound.com
Namun untuk bagian depan ternyata enggak bisa kompromi dengan bawaan asli dari Yamaha SR250,
Trident Motorcycles membuatkan lampu kembar yang bergaya layaknya motor reli di era dahulu.
Lalu tentu saja diikuti dengan mengganti setangnya menjadi model tracker.
Margaret Graham/via Bikebound.com
Yamaha SR250 custom scrambler dari Trident Motorcycles
Ditambah lagi dengan pemasangan knalpot custom yang keduanya sama-sama dibuat posisi tinggi khas motor garuk tanah.