Mulai dari pelek ruji yang kini menggeser pelek palang bawaan dari Ducati.
Kedua pelek tersebut masih memakai ukuran yang sama dari bawaan pabrik, yaitu 18 inci untuk depan dan 17 inci di belakang.
Kaki-kaki yang dibalut karet ban besar dari Shinko tersebut kini juga disokong dengan suspensi lansiran Bitubo untuk keduanya.
(Baca juga: Masih Ingat Suzuki Inazuma? Ternyata Bisa Keren Lho Bergaya Klasik)
Kemudian pada kokpit, kini sudah ada master rem Brembo RCS yang ditemani tangki minyak rem dari Rizoma.
Tampilanya bagian depan ini juga makin terasa klasik gara-gara pemasangan spion model bar-end.
Nah, rombakan yang cukup total justru banyak pada bodi belakang.
Karena kru Coterie membuatkan side cover baru yang lebih ramping serta menghilangkan bagian buritan