Untuk merombaknya jadi mesin olahraga garuk tanah, mereka mengubah garis struktur rangka dibagian belakang.
Mereka membuatkan subframe baru yang punya bentuk lebih datar dan bahakn sedikit dibuat nungging.
Kemudian mereka membuatkan komponen bodi pendukung untuk melengkapi tampilan scrambler yang cukup gempal ini.
(Baca juga: Makin Gahar, Royal Enfield Satu Ini Pilih Kaki-kaki Bargaya Modern)
Yaitu tangki bulat yang bentuknya hampir menyerupai bawaan asli si Classic 350.
Kemudian untuk bagian jok yang dibuat bergaya datar ala roti sobek namun posisinya menunggung.
Serta sepasang sepatbor lebar namun minimalis guna menampung ukuran ban yang dibuat lebih gambot serta berprofil off-road.
Sekilas sih dari samping tampak tampilan yang terlihat pas untuk mendandani Royal Enfield satu ini.