Piggyback bisa dikatakan sebagai manipulator data yang masuk ke ECU.
"Data debit bahan bakar dan udara yang dibutuhkan dapat di-setting di piggyback," ujar Koko.
"Sehingga dapat Air Fuel Ratio (AFR) yang pas dan knalpot enggak nembak-nembak," tambahnya.
Untuk mendapatkan setting piggyback yang maksimal, Koko menyarankan untuk Dyno Test.
(BACA JUGA: Gawat Nih, Pelemparan Batu Terjadi Lagi di Jalan Tol Jagorawi)
"Dalam pemasangan piggyback dengan Dyno Test penyettingan jadi maksimal baik setting sensor-sensor dan pengujian power serta torsi motor," pungkasnya.