GridOto.com - Kalau kamu punya motor klasik dan ingin tampil “naik kelas” bisa lirik konsep Kawasaki W650 yang satu ini.
Builder-nya adalah Wreckless Motorcycles yang bermarkas di Northamptonshire, Inggris dan memakai basis Kawasaki W650 tahun 1999.
Seperti dilansir Thebikeshed.cc, kru builder satu merasa sudah terlalu banyak melihat Kawasaki W650 yang di-custom dengan berbagai bentuk.
Untuk itu mereka lebih fokus pada tampilan motor yang clean serta finishing yang baik agar detail dan kualitas dari motor ini nampak sendiri.
Untuk bodi secara keseluruhan masih memakai bawaan standar asli dari Kawasaki W650.
(Baca juga: Kawasaki W175 Modif Scrambler Tanpa Mengutak-atik Rangka, Biayanya Segini Loh...)
Namun beberapa komponen sudah mengalami modifikasi agar memberikan sedikit tampilan yang berbeda.
Mulai dari tangki yang sedikit diketok ulang agar tampilan belakangnya makin ramping.
Lalu bagian jok dibentuk ulang busanya kemudian dibungkus kembali dengan kulit berpenampilan minim jahitan.
Ikut juga untuk sepatbor belakang dipotong dan dibuat lebih nungging agar lebih layak untuk bermain tanah.
Sedangkan untuk sektor lain yang mengalami modifikasi cukup menggiurkan adalah bagian kaki-kaki depan.
(Baca juga: Frame Masih Asli, Kawasaki W175 Jadi Ganteng Dibikin Flat Tracker)
Kru Wreckless memasangkan kaliper rem 6 piston lansiran Beringer yang dikawinkan dengan cakram besar dari EBC.
Untuk kedua kaki-kakinya ditopang dengan pelek berkelir black satin dan dibungkus karet ban Continental TKC80.
Lalu ketika melihat bagian kokpit, ada setang Renthal yang ditemani spidometer digital-analog merek Daytona Velona.
Pada detail lainnya, nampak lansiran Rizoma pada lampu sein dan lampu rem yang menemani tampilan lampu utama bawaan Kawasaki.
(Baca juga: Setang Gaya Enduro dan Ubahan Simpel Lain Bikin Kawasaki W650 Lebih ‘Kasar’)
Lanjut ke sektor belakang, kita disuguhi pemandangan dual shock jenjang yang memakai lansiran Ohlins Black Series.
Ada lagi sebuah knalpot custom dengan cone muffler yang terlihat digarap dengan sangat rapi.
Dan sebagai pelengkap karet ban berprofil off-road ada footsteps kepunyaan KTM 1290 Adventure yang dijamin bikin anti-slip.
Sebagai finishing, keseluruhan rangka dan penopang kaki-kaki mendapat laburan powder coating berwarna hitam satin.
(Baca juga: Cakep! Hasil Render Kawasaki W175 Scrambler, Sederhana Main Minimalis)
Sedangkan untuk bodi tampil bersih minimalis dengan kelir putih glossy yang diselingi stripping hitam pada bagian tengah.
Bisa nih jadi inspirasi modifikasi Kawasaki W175, setuju gak bor?