Ball joint merupakan penghubung suspensi dengan ban, penyerap guncangan, dan titik rotasi ketika setir kemudi dibelokkan.
Gejala ball joint perlu diganti jika Anda mendengar bunyi besi beradu terutama saat mobil sedang belok.
Anda bisa mengecek sendiri dengan mendongkrak mobil dan goyangkan tiap ban menyilang seperti huruf 'X'.
Jika ada ban yang bisa digoyangkan seperti itu, maka ball joint di ban tersebut rusak.
(BACA JUGA: Memanaskan Mobil Dengan Benar, Begini Caranya)
5. Bantalan control arm rusak
Control arm menghubungkan roda dengan rangka serta mengoneksikan setir kemudi dengan ban.
Bantalan control arm atau control arm yang bengkok akan mengganggu pengendalian mobil serta membuat ban cepat aus.