Lalu di bagian buritan ada jok berlapis kulit asli serta lampu belakang dan lampu sein LED yang terlihat sangat menyatu dengan motor.
Lampu seinnya sendiri diletakkan pada ujung rongga rangka belakang yang sudah dipotong.
(Baca juga: Imut-imut Gemesin Yamaha SR250 Custom Brat-Tracker)
Ketika melihat bagian mesin kita juga akan disuguhi pemandangan menarik berupa knalpot stainless steel ala motor drag.
Tapi tak hanya itu, ada juga skidplate yang dibuat cukup kaku namun mampu melengkapi tampilan motor secara keseluruhan.
Aksen unik juga terlihat di bagian tengah dengan sebuah electrical box yang juga dibuat dengan bahan alumunium.
Untuk mengejar stance, swingarm direka ulang menjadi lebih panjang sedangkan garpu depan dibuat lebih ceper.
(Baca juga: Yamaha SR500 Street Tracker Tambah Kekar, Serasa Habis Nge-gym)
Sedangkan kedua pelek bawaan Yamaha SR500 kini dilabur dengan warna tembaga untuk memberikan kontras pada bodi yang sepenuhnya raw finish.
Keren juga ya kalau bodi full logam kayak gini, tertarik mengikuti konsep modifikasi yang satu ini?