Bedanya, saat freon benar-benar habis kompresor tak mau menyala dan embusan AC tidak dingin sama sekali.
Lalu bagaimana caranya?
(BACA JUGA: Mudik Lebaran, Jangan Lupa Perlengkapan Satu Ini)
"Zaman now ganti freon tidak susah, hanya pakai alat-alat aja yang bekerja, jadi prosesnya gampang beda dengan dahulu," ucap Iyen Santoso, Pemilik Sejuk Abadi, Jl. Raya Ragunan, Jakarta Selatan.
"Proses penggantian freon, pertama sisa freon yang ada di mobil diisap ke tabung penampung alat, lalu di inject oli setelah masukin oli, kemudian masukkan kembali freon yang tadi kalau ada kekurangan baru di tambah dengan freon baru," lanjut Iyen.
Cara masukkannya tetap melalui slang meteran atau slang manifold dari alat ke 2 pentil di pipa AC (High pressure dan Low Pressure).
"Oli yang dimasukkan biasanya 100 cc dan freon ada 0,6, 0,8 dan 0,9 tergantung jenis mobilnya," tutup Iyen.