(BACA JUGA: Ini Kondisi Terakhir Tito Rabat Setelah Kecelakaan Saat Tes MotoGP di Barcelona)
Tapi, menurut Danny Aldridge, proposal itu mulai bergeser dari melarang menjadi 'menyeragamkan'.
Danny Aldridge mengatakan sangat sulit untuk menulis peraturan untuk melarang beragam part tambahan.
"Kecuali kami masuk ke sistem seperti single skin, dan ini adalah bagian dari proposal," kata Danny Aldridge.
Direktur teknis MotoGP ini sangat tertarik mengenai ide ini.
(BACA JUGA: Hari ke-1 Tes MotoGP di Barcelona: Andrea Iannone Tercepat, Gimana Pembalap Lain?)
Danny Aldridge bahkan sudah memiliki gambaran pribadinya soal peraturan ini.
"Tiap pabrikan boleh memiliki fairing tambahan, tapi mereka dibatasi ukurannya, ada kriteria untuk diikuti, dan kamu tidak bisa melepas materialnya," kata Aldridge.
Jadi, dengan itu tidak ada perubahan fairing dari balapan ke balapan.
Gambaran Danny Aldridge itu menurutnya berguna untuk menekan biaya.