Modifikasi yang dilakukan pada motor 865 cc ini berfokus pada kaki-kaki, dan sedikit ubahan pada bodi.
(Baca juga: Triumph Klasik Satu Ini Udah Sah Masuk Ke Generasi Menolak Tua, Salut!)
Di bagian depan kini sudah diganti dengan garpu dari motor lain, sayangnya Dave tak menyebutkan asalnya dari motor apa.
Sedangkan di bagian belakang benar-benar hal yang jarang terjadi, yaitu memakai shock dari mobil pikap.
Sayangnya lagi, Dave tak menyebutkan dari mobil apa suspensi tersebut berasal.
Jangan bingung dulu Sobat GridOto, beberapa pikap memang memakai suspensi ganda pada tiap-tiap rodanya.
Nah, kepunyaan Dave ini adalah shock absorber yang biasa mendampingi springer coil (suspensi berbentuk per besar) pada pikap bermesin besar.
(Baca juga: Manis Banget Triumph Bonneville Satu Ini, Pake Motif Floral Euy!)
Tentu saja bagian internal suspensi tersebut sudah dimodifikasi agar lebih empuk saat digunakan.