Kawasaki F11 250 sendiri sudah memakai pompa oli untuk mengatur distribusi oli samping.
Hal ini membuat Paul sedikit memutar otak, hingga akhirnya ia gunakan botol sprayer untuk menyembunyikan injektor oli tersebut.
Itu tuh tabung semprotan serangga yang nempel di rangka bawah jok… Gokil!
Untuk urusan suspensi, pada bagian depan sudah diremajakan, sedangkan shock belakang kini memakai lansiran Progressive.
(Baca juga: Telan Racun Scrambler, Motor Honda Lawas Ganti Kepribadian)
Dan sebagai finishing, Paul serta istrinya memilih warna kuning Kawasaki F11 250 pada versi asli.
Namun rangka dibuat lebih mentereng dengan warna oranye kecoklatan mengunakan metode powder coating.
Dipadukan warna hitam pada tangki serta jok yang dibalut dengan kulit coklat yang membuatnya terlihat lebih vintage.