Keduanya terhubung dengan kaliper Brembo 4 piston di depan dan 2 piston di belakang yang dikawinkan dengan cakram lansiran TDR. Pakem cuy!
(Baca juga: Biar Enggak Salah Pilih Ketahui Ragam Master Rem Brembo RCS)
Dibalik komponen modifikasi yang ‘wah’ ini ternyata ada satu hal yang cukup sulit dilakukan oleh Jemi.
Yaitu saat pemasangan spidometer lansiran Koso, dimana sempat terjadi kesalahan saat pemasangan kabel.
Hal ini menyebabkan Jemi perlu mengorbankan satu buah spidometer Koso.
Dengan semangat pantang menyerah, kini sudah ada Koso RX2N+ diantara setang jepit lansiran Bikers yang mengisi bagian kokpit Aerox milik Jemi.
Untuk mendapatkan komponen-komponen tadi, ternyata Jemi mendatangkannya dari salah satu bengkel modif di Jakarta.
(Baca juga: Tokcer! Yamaha Aerox 155 Dikasih Livery Pennzoil Nismo, Bikin Segan)
“Part-nya banyak beli di Layz Motor, kalau di sana enggak ada ya ke One3 Motoshop. Namun pengerjaan tetap sendiri,” lanjut Jemi.
Untuk soal biaya yang dihabiskan Jemi tak mau membocorkannya, ya mungkin bisa lah kita kira-kira sendiri. Hehehe
Penasaran dengan spesifikasi lengkap modifikasi Yamaha Aerox 155 VVA milik Jemi? Tunggu ulasannya di GridOto.com.
Data modifikator dan part supplier:
Donz Autobodywork: 08111097778 (Bekasi, Jawa Barat)
Layz Motor: 08999111939 (Jakarta Barat)
One3Motoshop: 081283755734 (Tagerang)