(BACA JUGA: Inspirasi Ubahan Eksterior Simpel Honda HR-V Yang Pas Buat Harian!)
"Tapi sokbreker dual rate spring ini punya karakteristik lebih keras dibandingkan yang single maupun triple," tambahnya.
Sifat keras dalam per sokbreker jenis dual rate spring ternyata punya alasan.
"Supaya mencegah bottoming (mentok) saat boncengan berdua ketika melewati jalan yang rusak," ujar Endro.
Jenis terakhir per sokbreker motor yaitu Triple Rate Spring.
(BACA JUGA: Inspirasi Ubahan Eksterior Simpel Honda HR-V Yang Pas Buat Harian!)
"Per sokbreker jenis Triple Rate Spring punya tiga tingkat kekerasan," Tambahnya.
Ternyata Triple Rate Spring punya khasiat yang bikin boncengers makin betah.
"Karena punya tiga tingkat kekerasan, per sokbreker triple rate spring ini punya keunggulan empuk saat berboncengan," pungkas Endro.
Oya, per sokbreker jenis ini juga disematkan di All New Honda PCX.
(BACA JUGA: Bengkel Spesialis Sinar Jaya, Dari Bikin Jok Sampai Atap Kanvas Jip)