“Kapasitas minyak rem tentunya akan berkurang jika kampas sudah habis, bisa dilihat dari lubang kaca yang ada di master rem,” ujar Jaji.
Tanda ketiga, bisa dengan mengecek langsung kondisi kampas rem di kalipernya.
“Lihat kondisi kampas rem di kalipernya, pasti sudah tinggal besi,” beber Jaji.
Sedangkan untuk rem teromol, untuk mengetahui kampas rem habis lebih mudah lagi.
“Teromol mah mudah, kalau handle rem ditekan terasa sudah dalam, dan setelan tuas rem yang ada di teromol sudah mentok tandanya habis,” pungkasnya.