(BACA JUGA: Hatchback Yang Praktis Adalah Dambaan. Bagaimana Dengan Yaris Baru?)
Pelek yang digunakan kedua varian juga berbeda.
E Grade mengusung pelek 15 inci, sedangkan varian TRD Sportivo menggunakan pelek 16 inci dengan nuansa two tone hitam-silver.
Untuk pengereman, varian E Grade masih menggunakan rem tromol di bagian belakang dengan disc brake 14 inci di bagian depan, varian TRD Sportivo menggunakan disc brake 15 inci lansiran TRD di kedua bagian.
Beralih ke interior, perbedaan kedua varian makin kentara.
Contohnya di bagian setir, Yaris TRD Sportivo sudah menggunakan setir berlapis kulit yang memiliki tombol interaktif untuk mengatur layar TFT, audio, dan konektivitas.
Varian TRD Sportivo juga sudah dibekali paddle shift untuk mengatur posisi percepatan transmisi.
Panel instrumen yang diusung keduanya pun berbeda, varian E Grade masih mengusung tampilan analog.