Sedangkan untuk lampu utama sudah dipasang pada bagian dalam dengan menggunakan model lampu bundar.
Pada bagian bodinya sendiri terdapat sebuah tangki hasil custom yang mengacu pada kepunyaan Moto Guzzi V8.
Lalu untuk bagian belakang dibuat sederhana saja dengan sebuah jok ala motor balap jadul tanpa ditemani panel samping.
Selain rombakan bodi, ergonomi berkendara juga pasti diubah, ada pemasangan setang jepit, pemindahan footpegs ke belakang, serta shock belakang yang dibuat lebih tinggi.
(Baca juga: Moto Guzzi Mille GT Dandan Ala Neo Cafe Racer)
Aura klasik pada Vanguard V8 juga makin diperkental dengan pemakaian pelek ruji serta karet ban berprofil klasik lansiran Firestone.
Terakhir, tentu saja pemilihan warna untuk finishing bodi maupun kulit jok dibuat mirip dengan Moto Guzzi V8 era jadul.