Salt Flat Lake sendiri merupakan sebuah danau garam yang sangat luas di Utah, Amerika Serikat.
Danau garap tersebut memang sudah sedari lama dimanfaatkan oleh pecinta kecepatan untuk menciptakan rekor.
Kini si Himalayan sudah diubah total bodinya dengan menggunakan bodi baru hasil custom yang memakai bahan aluminium.
Hal ini diikuti dengan memotong rangka bagian belakang dan membuat penopang kaki-kaki menjadi rigid.
Sedangkan garpu depannya dibuat lebih rendah 4 inci untuk mendapatkan stance yang lebih ceper khas motor drag.
Tak lupa, ada setang jepit custom yang menggantikan gaya handling ala motor petualang.
(Baca juga: Video Ini Bukti Bahwa Masih Ada Modif Ceper Yang 'Manusiawi')
Akibat ubahan tersebut kini bobot si Himalayan turun hingga 20 kg dan diklaim oleh Inline3 Custom sebagai Royal Enfield Himalayan yang tercepat.
Kok jadi kelihatan sayang banget ya motor adventure malah dirombak jadi dragster…